随着社会经济的快速发展，车载摄像头得到了很广泛的应用，在我们的现实生活中随处可见，像现在的公交车、出租车、大巴车、地铁等交通工具都已经安装了车载摄像头，车载摄像头的出现为我们的出行保驾护航，为我们的人身财产安全进行保护。经常有客户发一些车载监控摄像头的外观图片，然后要求我们提供一样的产品，问询其具体的要求和参数。客户却没办法提供一些最简单的参数，其实车载摄像头的选择无外乎是以下几种参数和类型。

 

一外观

   车载摄像头用的比较多的外形有半球摄像头、海螺摄像头、方形摄像头和微型摄像头，半球和海螺摄像头用塑胶外壳居多，都是用在车内不用放水的监控，方形摄像头是金属的，防水性比较好，主要用在公交车后面顶部，用来监控车外的后面情况，和货车外面情况的监控，微型摄像头用在出租车上面比较多，在出租车的副驾驶座前面的台面上也经常能见到。

 

二拍摄距离

   拍摄距离是根据现场要求而匹配。摄像头的拍摄距离跟感光芯片的尺寸、镜头的焦距有关。一般常规镜头有2.8mm、3.6mm、6mm、8mm。大部分是用3.6mm和6mm的镜头，拍摄距离大概在5M~10M，足够公交车和大巴车上使用。

 

三方案

   车载摄像头方案比较总体分为两种：CCD和CMOS，同时也分为彩色摄像头、黑白摄像头，CCD主要用到日本原装进口SONY的方案，CCD摄像头主要优点是感光效果好和低照好，CMOS摄像头方案比较多，市场上常用的是韩国的和美国的，主要优点就的价格便宜，缺点就是晚上的感光和低照没有CCD好，这也是需要确认的一个参数。

 

四模拟信号

   摄像头输出的是模拟信号。说的通俗点就是能直接连接在咱们家的电视显示屏、液晶显示屏上。接口一般为AV接口、BNC接口、四芯航空接口等接口，这三种接口都有用到，车载摄像头用四芯航空接口居多，因为连接稳定，不易因为震动而造成信号不稳定。

 

五是否带红外灯

   带红外灯是为了夜间暗黑的情况下，补光，让晚上能看到。当然红外补光启动情况下，是黑白的图像。即使有可见光情况下，红外启动也会有色彩偏差。一般公交上会有日光灯。不一定必须要用红外灯。对货车和大巴车就需要红外灯进行补光.